交通违法“学法免分”引热议 部分城市已可减9分

　　南京交警推出的学法免分“学法免分”界面和成都推出的“蓉e行”学习减分平台。

　　南京“学法免分”用户须知（部分内容）。交通

　　开车在外，违法被扣分、引热议部罚款在所难免。分城分如果告诉你，市已被扣的可减分可以通过学习“找回来”，是学法免分不是会开心？公安部日前召开发布会，通报正在陆续推出的交通服务经济社会发展、服务企业群众的违法60项措施。其中“试点接受教育减免交通违法记分奖励措施”的引热议部说法，引发舆论广泛热议。分城分

　　记者调查发现，市已近几年，可减国内一些城市已有类似举措开始探索实施，学法免分且一年内免分最高可达9分。专家建议，试点减免交通违法记分，可以考虑标准和尺度全国统一，真正让好政策落实好。

　　心声

　　能减分将更人性化 但减分不能太容易

　　傍晚时分，翻开手机里一条条需要处理的违章违法信息，市民彭伟的眉头皱了起来，“前不久开车去外地出了一趟差，一口气就被扣了9分，真是既心疼又懊悔。”

　　彭伟说，自己平时开车算是谨慎又小心的人，但是万万没有料到，这趟出差让自己“损失惨重”。“当时开了导航，但是心里还是有点侥幸。后悔啊，毕竟每年驾驶本只有12分。”彭伟坦言，一旦驾驶证分数紧张了，就得抹面子去找人借分，有时候还得去找“黄牛”买分。如果相关部门有途径和渠道，给“有车一族”一点改正和弥补的机会，将会显得更为灵活、人性化。“交罚款没问题，分数真是肉疼啊。扣一分就少一分，很多时候扣分还是3分起步。”

　　与彭伟一样，网约车孟师傅也赞同试点接受教育减免交通违法记分。“我们每天都在路上，现在城里各种摄像头很多，一些地方还有隐藏式的，开车稍微不规矩就被扣分罚款了。”孟师傅认为，每个周期12分本身没有太大问题，但有时候自己的一些违法违章行为，也并非故意。“有一次，我拉到一个肚子疼得厉害的乘客，经过一个路口，看了一下似乎没有摄像头，乘客又催得紧，想想也是救人，结果很快就收到了处理短信。”孟师傅说，早知道那里有摄像头，他无论如何也不会纵容自己交通违法。

　　也有司机提出了不一样的意见。“交通违法就是违法，如果扣分能够被教育减免掉，这是不是‘以学代罚’呢，会不会降低相关法律的权威？”上班族小马说，自己身边有一些经济条件不错的朋友，他们往往对罚款多少不太在乎，“但是如果真要扣满12分去学习重考，或者暂扣乃至吊销其驾驶证，那就得急得跳脚！所以我觉得还是从严处罚吧，这是对每个人的安全负责。”而在随机采访中，更多的司机则认为，试点“接受教育减免交通违法记分”和传统的执法结合起来，能够体现宽严相济，只是免分减分的程序不能太随意。

　　一位交警告诉记者，“北京目前还没有减免违法分数这方面的具体工作。”而根据现有国家法律法规规定，驾驶证在一个记分周期内累计记分达到12分，公安交管部门应扣留其驾驶证，驾驶人须参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。在参加完学习并考试合格后，清除记分；考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。

(责任编辑：知识)