第一报道 | 即将开通的中老铁路，习近平很关心！

好消息：中老铁路即将全线开通运营！第报道即

中共中央总书记、将开国家主席习近平将于12月3日同老挝人民革命党中央总书记、通的铁路国家主席通伦举行视频会晤，中老并以视频连线形式共同见证中老铁路通车。习近心

北起中国昆明，平关南至老挝万象，第报道即全长超过1000公里的将开中老铁路开通后，将有力促进两国及区域国家的通的铁路人员物资往来和各领域交流合作，为地区发展注入强大信心和动力。中老

促联通、习近心惠民生、平关共发展。第报道即习近平一直非常关心中老铁路进展，将开多次做出重要指引。通的铁路“第一报道”为您梳理——

“让老挝同周边国家乃至世界互联互通”

中老铁路建成前，老挝仅有一段长约3.5公里的铁路连接泰国。交通瓶颈成为制约老挝经济发展的一大因素。

作为山水相连的邻国，中老两国是志同道合的好邻居、好朋友、好同志、好伙伴。秉持亲诚惠容理念，两国不断拓展务实合作，携手共建“一带一路”，中老铁路项目水到渠成。

2017年11月，在习近平访问老挝期间，两国代表在领导人见证下签署中老经济走廊建设、基础设施建设等一系列合作文件。中老铁路成为双方高质量共建“一带一路”标志性项目，有力带动各领域合作。

老挝时任投资和计划部长苏潘·乔米赛表示，“习近平主席提出的‘一带一路’倡议以及在建的老中铁路，为老挝落实发展规划提供了新思路和新机遇。”

2018年7月11日，中老铁路跨湄公河特大桥主桥基础施工全面完成。

随着中老铁路全线开通运营，从万象到中老边境车程将由2天缩短至3小时，到昆明可朝发夕至。中老之间互联互通实现跨越式发展，中国梦和老挝梦更紧密地联通在一起。

同时，中老铁路将改变老挝“陆锁国”现状，在中南半岛联通缅甸、泰国等国，令泛亚铁路网脉络更加清晰。中国与中南半岛各国的联系将更加紧密，区域内国家互联互通将迎来新的历史机遇。

“使我们的生活更加幸福”

从2016年全线开工至今，中老铁路项目吸收当地5000余人参与建设。一批批老挝青年走出大山，学习先进技术和知识。

34岁的宋宅·赛雅冯来自老挝北部大山里的川圹省，在中老铁路建设启动时便加入工程。“来到老中铁路工作后学到了更多知识，学会使用更高端的仪器设备。”宋宅说，“中国铁路系统施工更复杂，技术更有难度，项目内容也更丰富。”

技术水平提升后，他有了更大的梦想。“老挝铁路建设才刚开始。将来，铁路可能贯穿老挝南北、遍布全国。”宋宅说，等以后自己积累了经验和技术，“说不定可以成立家测绘公司，和中国公司合作”。

2019年11月7日，在老挝琅勃拉邦，中国技术人员（左）在钢筋加工厂教老挝工人检修设备。

“我在铁路上工作4年了，亲眼看着大山中间通隧道、架桥梁，带来更好的生活环境。”老挝翻译坎苏说，“如果没有这条铁路，我不会有走出老挝的想法。现在我想马上坐上火车，到外面去看看。”

“实现沿线国家共同发展，让民众过上好日子是我提出‘一带一路’倡议的初心” 。正如习近平在给中老友好农冰村小学全体师生的回信中所指出，加强中老民生领域合作，促进中老在“一带一路”框架下的合作是构建中老命运共同体的重要内容。

“推动中老命运共同体建设不断走深走实”

2019年4月30日，习近平与时任老挝人民革命党中央总书记、国家主席本扬在北京签署《中国共产党和老挝人民革命党关于构建中老命运共同体行动计划》。

这份文件特别提及，要以中老铁路为依托，开展以互联互通和产能与投资合作为重点的经济贸易合作。

“老挝人民对于即将通过老中铁路开展旅游、贸易感到骄傲、激动。”老挝国家工商会执行副会长道旺认为，老中铁路将大幅降低运输成本，大力促进本国贸易、投资，吸引更多游客，并带动通信、教育和卫生事业取得进步。

老挝国会副主席宋马·奔舍那说，“老中铁路是一条合作之路，是一条产业之路，是一条会衍生出许许多多‘加号’的世纪发展之路。”

2021年9月27日拍摄的中老铁路元江双线特大桥。

“我们要和老方一道尽早启动中老泰连接线建设，进而南下同马新铁路网联通、北上同中欧班列对接，把老挝的‘陆锁’短板转化为‘枢纽’优势。”中国驻老挝大使姜再冬说，“要加快铁路沿线综合开发，为老挝经济恢复和中老务实合作注入动力，以实际行动体现中老命运共同体精神。”

以高质量共建“一带一路”推动构建人类命运共同体，携手开创通往共同繁荣的机遇之路。备受期待的中老铁路，来了！

(责任编辑：综合)