原标题：新建福厦铁路安海湾特大桥无砟轨道铺设完工中国高铁实现“跨海过桥不减速”
4日上午，中国我国高铁首座无砟轨道跨海斜拉桥——新建福厦铁路安海湾特大桥完成无砟轨道施工，高铁过桥中国铁建大桥局建设者成功攻克高铁跨海斜拉桥无砟轨道施工难题，实现速取得高铁无砟轨道施工重大突破。跨海
安海湾特大桥是不减新建福厦铁路全线控制性工程之一，全长9.46公里，中国其中跨海区段长1.56公里，高铁过桥主桥为双塔双索面半漂浮体系钢-混结合梁斜拉桥，实现速主跨300米，跨海主塔高126.9米，不减跨越安海湾2000吨级主航道。中国在我国高铁建设中首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道，高铁过桥时速350公里高铁列车跨海过桥不减速，实现速驶过650米主桥用时不到7秒。跨海
福厦高铁是不减国内首条跨海高铁，设计时速350公里，全长277.42公里。通车后，福州至厦门行程缩至1小时内，为打造福建沿海“一小时经济圈”提供强劲动力。(刘晓宇)
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