中评社香港3月27日电／大公报报道，疫情运量环球贸易遭受本世纪以来最大的打击跌打击，从全球最大港口上海港的全球
运货量，在2月录得两成跌幅可见一斑；位于加拿大卑诗省的贸易港口货运量在近日亦明显大减。 疫情令各国政府在全国范围内实施封关，上海工厂陷入停顿，港货许多餐厅和零售商店关闭，疫情运量消费者不得不抢购必需品，打击跌因此导致了一场供需双重危机，全球并颠覆了航运业，贸易
因全球约80%的上海食品、能源、港货原材料及制成品都是疫情运量由航运业运输。 据上海市统计局的打击跌数据，上海港2月份的全球集装箱吞吐量按年下跌了20%。美国第二大繁忙的长滩港的货运量同比下降9.8%，香港港口的集装箱总吞吐量累计亦下降11%。 位于加拿大的港口货运量亦受影响，卑诗省海事雇主协会总裁迈克.伦纳德表示：“疫情影响下从亚洲进口的货物量减少，近日港口的运货量出现了实质性放缓。” 美国东岸的萨凡纳港口3月份的集装箱业务下降了20%，乔治亚港口管理局执行董事Griff Lynch表示：“由于许多美国零售商和工厂目前处于关闭状态，这降低了货运需求，预计大量集装箱将在短期内闲置。” 欧洲最大海港鹿特丹港的发言人Leon Willems指出：“疫情大流行正在扰乱全球范围的生产和物流链，该港口所有货物吞吐量在过去三个月显着下降，一个可能性是今年的吞吐量将显着低于过去两年。”
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