原标题:悬浮空中的悬浮线列车来了! 国内首辆磁浮空轨列车在武汉下线
(记者林晶、空中通讯员段宏杰、车国车武潘万齐)“湖北造”空轨列车迎来新突破。内首12月14日10时43分,辆磁车灯亮起,浮空笛声响起,轨列国内首条磁浮空轨车辆“兴国号”在武汉的汉下中铁科工集团下线,将用于江西兴国永磁磁浮技术工程示范线。悬浮线
空轨,空中即悬挂式“空中列车”,车国车武具有造价低、内首占地少、辆磁视野开阔,浮空与行人、轨列机动车互不干扰等优势,可用于连接旅游景点、商业区、科技园区等。
“兴国号”列车由江西理工大学、中铁工业旗下中铁科工集团联合研制,是世界上首次将永磁悬浮技术应用于空轨车辆。
湖北日报全媒记者看到,该列车约有两辆公交车长,2米多宽,内部设置如同地铁,两头各有个驾驶室,可实现自动驾驶。据介绍,列车最大可载88人,设计最高时速120公里。列车主体由红白色组成,设计体现了兴国县著名将军县这一红色文化基因,被誉为“红轨”。车头两侧有56颗五角星,代表着56位共和国的开国将军。熊熊燃烧的火炬代表着“星星之火,可以燎原”。
江西理工大学相关负责人介绍,列车研制过程中,成功攻克了悬浮架结构、导向结构、直线电机牵引驱动、基础制动等技术难题,顺利通过了专家评审,列车可以悬浮空中形势。相比传统轮式空轨列车,具有节能环保、非接触式牵引、爬坡能力强、转弯半径小、噪音低等特点,将用于江西兴国县878米永磁磁浮技术工程示范线,该线路由中铁六院设计。
中铁科工集团相关负责人介绍,作为国内第一条永磁悬浮技术的应用示范,该项目兼具科研创新性、挑战性和示范性,将推动江西当地稀土永磁产业链、红色旅游和我国空轨产业发展。
据介绍,中铁科工集团已完全掌握空轨系统成套技术,在武汉建立的试验线已安全平稳运行7000多公里,申请国家专利100余项,其中国家发明专利23项,并参与制订了行业标准《悬挂式单轨交通技术标准》,2020年底被国家工信部认定为国家技术创新示范企业。
(责任编辑:探索)
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